Skirtumai tarp 10a-5 cilindro irSC cilindras
SC cilindras ir 10A-5 yra dvi skirtingos serijos. Jų montavimo matmenys skiriasi. SC: Tai buvo ankstyvojo Airtac dydžio standartas. Vėliau daugelis vietinių gamintojų laikėsi šio standarto. Kai kurie jį taip pat pavadino SC, o kiti pakeitė pavadinimus. 10A-5 yra ankstyvas nacionalinis standartas. Šios dvi serijos turi tik šiek tiek skirtingas montavimo angas. Jei tai yra priedas, jį galima pakeisti. Tačiau jei cilindras sumontuotas tiesiai ant mašinos, jo negalima pakeisti, nebent bus išgręžtos naujos montavimo skylės. 10a-5 cilindras sandarinamas plieninėmis tarpinėmis ir plieninėmis movomis, o tai geriau nei guminis sandarinimas ir patvaresnis. Valdomas žalvario įvorės, jis sumažina stūmoklio koto nusidėvėjimą eksploatacijos metu, todėl tarnavimo laikas yra ilgesnis nei SC.
10a-5 cilindro modelis, specifikacija ir parametrai
| ① Cilindro modelis | |||
| ② Montavimo forma: žiūrėkite paveikslėlį kitame puslapyje | |||
| ③ Cilindro vidinis skersmuo: Daugiau informacijos rasite toliau pateiktoje lentelėje | |||
| ④ Cilindro eiga: Daugiau informacijos rasite toliau pateiktoje lentelėje | |||
| ⑤ Apvalaus jungiklio modelis | |||
| E | F | G | H |
| SR101 | SR201 | SR301 | SR401 |
| ⑥ Jungiklių skaičius | |||
| ⑦ Vožtuvo veikimo režimas | |||
| Vienkartinis elektroninis valdymas | Dvigubas elektroninis valdymas | ||
| A: Elektrinis stūmimo tipas | D: savęs{0}}laikymo forma | ||
| C: trijų{0}}padėčių centre-užsandarintas tipas | |||
| B: elektrinis traukimo tipas | E: trijų{0}}žmonių vidurinė eilė | ||
| P: trijų{0}}padėčių vidutinio{1} slėgio tipas | |||
| ⑧ Vožtuvo darbinė įtampa 5: AC220V 50HZ 8: DC 24V |
|||
| ⑨Prisijungimo forma: Norėdami sužinoti daugiau, žr. iliustracijoje kitame puslapyje | |||
Savybės
1. Be alyvos{1}}tepti cilindrai, pagaminti pagal Japonijos TAIYO Iron Works Co., Ltd. licenciją, įdiegiant įmonės technologiją.
2. „Trys tobulybės“ - „Provincijos meistriškumas“, „Ministerio meistriškumas“ ir „Įžymios kokybės“ produktai.
3. Pažangus lygis 1980 m. Pagrindinės dalys pagamintos iš aliuminio lydinio, kuris yra lengvas. Cilindro sienelė apdorota kietu anodavimu, kuris yra ypač atsparus-dėvėjimuisi ir ilgai tarnauja.
4. Montavimo matmenys atitinka ISO (tarptautinis standartas)
5. Nėra alyvos tiekimo (alyvos tiekimas taip pat galimas), tepimo, išvengiant alyvos ir dujų užteršimo ir pašalinant alyvos dulksnos tepalo poreikį.
6. Yra daug variantų ir specifikacijų, įskaitant kombinuotus cilindrus su jungikliais ir vožtuvais, kurie taupo prijungimo laiką ir yra patogūs priežiūrai ir eksploatacijai.
Pagrindiniai cilindro 10a-5 techniniai parametrai
| Pneumatinių cilindrų įvairovė | 10A-5 (standartinis tipas) 10A-5R (su jungiklio tipu) | 10A-5V (su vožtuvo tipu) 10A-5K (su vožtuvu ir jungiklio tipu | ||||||||||||||||
| Pneumatinio cilindro vidinis skersmuo D (mm) | Φ32 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ32 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | ||
| Didžiausia eiga S(mm) | 500 | 800 | 1000 | 500 | 800 | 1000 | ||||||||||||
| Darbinio slėgio diapazonas (MPa) | 0.05-1.0 | 0.15-0.08 | ||||||||||||||||
| Prijungtas slėgis (MPa) | 1.5 | 1.2 | ||||||||||||||||
| Veikimo greičio diapazonas (mm/s) | 50---700 | 50---500 | ||||||||||||||||
| Darbinės temperatūros diapazonas ( laipsniai ) | -25----- +80(bet ne-užšalimo sąlygomis) | -25----- +80(bet ne-užšalimo sąlygomis) | ||||||||||||||||
| Darbo terpė | Oras, sausas oras | |||||||||||||||||
| Užpilkite degalų | Nereikia (kuras taip pat yra priimtinas) | |||||||||||||||||
| Buferis | Reguliuojami buferiai iš abiejų pusių | |||||||||||||||||
| Buferio eiga (mm) | 20 | 25 | 28 | 20 | 25 | 28 | ||||||||||||
| Trumpiausias kelionės (mm) |
Montavimas | Pneumatinio cilindro modelis | 10A-5R | 10A-5V | 10A-5K | |||||||||||||
| TC montavimas | Φ 32--Φ 125 | 125 | 75 | 125 | ||||||||||||||
| Φ 160 | 120 | 165 | 165 | |||||||||||||||
| Kitos instaliacijos | Φ 32--Φ 125 | 30 | 50 | 50 | ||||||||||||||
| Φ 160 | 110 | 165 | 165 | |||||||||||||||
Pastaba
Kai jungiklis sumontuotas vidurinėje cilindro su jungikliu padėtyje, maksimalus cilindro greitis turi būti ne didesnis kaip 300 mm/sek, kad būtų galima pritaikyti relės ir kitų apkrovų reakcijos greitį, o veikimas yra geros būklės.
2. Prieš naudojimą jungiklis turi būti įkrautas; Priešingu atveju jis perdegs, jei bus tiesiogiai prijungtas prie bet kurio maitinimo šaltinio.
3. Kai minimalus cilindro su jungikliu eiga yra mažesnė už pirmiau pateiktoje lentelėje nurodytą vertę, galima įdiegti importuotą jungiklį. Pateikdami užsakymą po modelio pridėkite žodžius „(Importuotas jungiklis)“. Kaina bus skaičiuojama atskirai.
Aukščiau pateikiami skirtumai tarp 10a-5 cilindrų ir SC cilindrų, modelio specifikacijos ir 10a-5 cilindrų turinio parametrai. Norėdami sužinoti daugiau susijusios informacijos, apsilankykitehttps://www.joosungauto.com/.
