Ar žinote šiuos mažus faktus apie pneumatinius pneumatinius cilindrus?

Jan 21, 2026

Palik žinutę

Ar žinote šiuos mažus faktus apiepneumatiniai cilindrai?

Pneumatiniai cilindrai naudojami kiekvieną dieną. Kalbant apie pasirinkimą ir naudojimą, visi turi būti su jais gerai susipažinę ir netgi gali lengvai pasidalyti daugybe įžvalgų. Neabejotina, kad vis dar yra kai kurių žinių punktų, kurių pats nepastebėjo. Šiandien kai kuriuos specialiai sutvarkiau. Galbūt kai kuriuos iš jų jau žinote, bet verta peržiūrėti, kad pasisemtumėte naujų įžvalgų.

1. Atkreipkite dėmesį į atstumą tarp lygiagrečių pneumatinių cilindrų

Atstumas tarp dviejų lygiagrečių cilindrų cilindrų turi būti didesnis nei 40 mm; priešingu atveju šių dviejų pneumatinių cilindrų magnetiniai jungikliai trukdys vienas kitam ir sukels gedimus.

2. Magnetinių jungiklių laidai turi būti kuo trumpesni

Laidų ilgis neturi įtakos funkcijų naudojimui. Tačiau jei laidai yra per ilgi, įjungus jungiklį srovė bus labai didelė, o tai sutrumpins jungiklio tarnavimo laiką. Jei laidai turi būti labai ilgi, viršijantys 5 metrus, reikia naudoti apsaugos nuo kontaktų dėžutę.

Atsargumo priemonės naudojant specialioje aplinkoje

1. Stiprioje magnetinėje aplinkoje turėtų būti naudojami pneumatiniai cilindrai su stipriu magnetinio lauko pasipriešinimu.

2. Aplinkoje, kurioje yra daug dulkių, vandens lašelių ar alyvos lašelių, cilindro strypo pusėje reikia naudoti teleskopines apsaugines įvores.

3. Aplinkoje, kurioje netoliese yra geležies miltelių ir geležies drožlių, jei nebus imtasi apsaugos, magnetas pritrauks aplink save besikaupiančius geležies miltelius ir geležies drožles, susilpnindamas cilindro viduje veikiančią magnetinę jėgą, todėl magnetinis jungiklis gali neveikti.

4. Pastaba - Vienos-ašies cilindro velenas suksis

Nebent tai yra anti-vieno veleno-veleno cilindras, vieno-veleno cilindro velenas judesio metu suksis, todėl stūmoklio koto galvutės varžtų jungtis gali atsilaisvinti.

A little knowledge about pneumatic cylinders

5. Stūmoklio kotas niekada neturi būti veikiamas radialinės jėgos

Stūmoklio strypas gali atlaikyti tik ašines stūmimo ir traukimo jėgas. Neleiskite, kad jis būtų veikiamas šoninių jėgų vien dėl to, kad jis storas ir tvirtas. Kai jį veikia šoninės jėgos, kreipiamasis strypas ir cilindro cilindro vidinė sienelė sukurs ypatingą jėgą, kuri labai sutrumpins cilindro tarnavimo laiką.

Jei yra radialinė jėga, būtina pridėti kreipiamųjų strypų arba slydimo bėgelių, kad padėtų, arba tiesiogiai pasirinkti cilindrą su įmontuotais-slankiojančiais bėgiais ir kreipiamaisiais strypais. Pneumatiniai cilindrai su įmontuotais-kreipiančiaisiais strypais ir slydimo bėgeliais paprastai yra brangesni nei su įtaisytaisiais, tačiau jie yra daug mažesnio dydžio. Tiesiog rinkitės pagal konkrečią situaciją.

6. Prie judančių cilindro dalių reikia imtis apsaugos priemonių

. Labai tikėtina, kad pneumatiniai cilindrai gali susižaloti. Didelis cilindro skersmuo gali tiesiogiai sukelti negalią ar net mirtį. Jei mašinos išorėje nėra apsauginės šviesos užuolaidos, reikia imtis apsaugos priemonių tose dalyse, kuriose veikia pneumatiniai cilindrai.

7. Papildomas buferis yra labai svarbus

Kai varomo objekto masė yra didelė ir greitis didelis, cilindro savaiminio{0}}buferio talpa paprastai yra nepakankama. Turime pridėti hidraulinį buferį arba sukurti lėtėjimo grandinę, kuri padėtų sulėtinti ir sustoti.

8. Pneumatiniai cilindrai su kreipiamaisiais strypais niekada negali būti naudojami kaip pavarų taškai

Stabdymo taške yra specialus blokavimo cilindras. Nemanykite, kad cilindras su kreipiamuoju strypu taip pat gali būti naudojamas kaip sustojimo taškas. Jis negali atlaikyti radialinio smūgio. Jei jis naudojamas kaip sustojimo taškas, kreipiamasis strypas atsilaisvins per kelis mėnesius, todėl padėtis bus netiksli.

9. Atramos turi būti sukonstruotos ilgo{1}}pneumatinių cilindrų viduryje

Ilgo -takto cilindro viduryje turi būti suprojektuota atrama, kad būtų išvengta stūmoklio strypo nusvirimo, cilindro cilindro lenkimo žemyn, taip pat nuo vibracijos ir išorinių stūmoklio koto apkrovų padarytos žalos.

10. Visapusiškai apsvarstykite galios ir dujų tiekimo nutraukimo-situacijų bei netinkamo baliono veikimo poveikį

Ypač griebtuvo cilindrui tvarkant daiktus, jei staiga nutrūksta elektros tiekimas ar dujų tiekimas-ir nesiimama jokių apsaugos priemonių, daiktai gali nukristi ir sugadinti mašiną arba gaminius. Jei reikia, kad cilindras nesugestų dėl maitinimo sutrikimo, galima pasirinkti dvigubos-ritės solenoidinį vožtuvą. Jis gali išlaikyti pradinį cilindro judėjimą dingus elektrai.

11. Vamzdis tarp cilindro ir solenoidinio vožtuvo neturi būti per ilgas

Jei vamzdynas tarp cilindro ir solenoidinio vožtuvo yra per ilgas, dujas bus sunku išleisti ir pakeisti. Laikui bėgant gali susidaryti kondensatas.

12. Anti-priemonės vibruojančioje aplinkoje

Jei balionas naudojamas darbo aplinkoje, kurioje yra didelis klampumas ir didelė vibracija, reikia atkreipti dėmesį į tai, kad konstrukcija, montavimo varžtai ir visos jungiamosios detalės neatsipalaiduotų.

13. Cilindro tepimas

Šiais laikais dauguma pneumatinių cilindrų yra iš anksto{0}}pripildyti tepalo, todėl nereikia pilti tepimo alyvos. Tačiau įpylus tepalinės alyvos, alyvos tiekimo sustabdyti negalima, nes iš anksto -įpiltas tepalas gali būti nuplautas. Nepateikus alyvos, cilindras veiks prastai.

 

Aukščiau yra. Ar žinote šiuos nedidelius faktus apie pneumatinių cilindrų turinį? Norėdami sužinoti daugiau susijusios informacijos, apsilankykitehttps://www.joosungauto.com/.

Siųsti užklausą