Skirtumai tarpTNirTRDviejų -velenų AIRTAC cilindrai
1. Gamybos standartų skirtumai. TN serija atitinka įmonės standartus, o TR serija atitinka JIS standartus (Japonijos pramonės standartus). TR daugiausia atitinkaCXS serijaįmonės S.
2. Naudojamų medžiagų skirtumai. Abu jų korpusai pagaminti iš aliuminio lydinio, tačiau stūmoklio strypo TN dalis pagaminta iš kieto -chromu- padengtų šlifavimo strypų, o TR dalis pagaminta iš vidutinio anglies plieno ir SUS304.
3. Dydžių ir montavimo metodų skirtumai: abiejų dydžiai skiriasi, o TR siūlo kelis diegimo būdus.

AIRTAC dvigubo{0}}veleno cilindro išmontavimo schema
*Vidinė struktūra ir pagrindinių komponentų medžiagos
| Serijos numeris | Vardas | Medžiaga | Serijos numeris | Vardas | Medžiaga | ||
| 1 | Stūmoklio strypas B | 32 | S45C kietu chromu{1}}padengtas šlifavimo strypas | 12 | Ontologija | Aliuminio lydinys | |
| kitas | SUS304 kietu chromu{1}}padengti šlifavimo strypai | 13 | Apsaugos nuo -susidūrimo trinkelės | TPU | |||
| 2 | Šešiakampis kištukinis varžtas | Vidutinio anglies plieno | 14 | Magnetinis pagrindas | 10 | SUS303 | |
| 3 | Apsaugos nuo -susidūrimo trinkelės | TPU | kitas | Aliuminio lydinys | |||
| 4 | Riešutas | Vidutinio anglies plieno | 15 | Stūmoklio komanda | NBR | ||
| 5 | Stūmoklio strypas A | S45C kietu chromu{1}}padengtas šlifavimo strypas | 16 | Dėvėti -atsparus įklotas | Dėvėti{0}}atspari medžiaga | ||
| 6 | Cilindro tvirtinimo plokštė | Greitas plieno pjovimas | 17 | Stūmoklis | 10 | SUS303 | |
| 7 | Varžtas | Vidutinio anglies plieno | kitas | Aliuminio lydinys | |||
| 8 | C- tipo sagtis | Spyruoklinis plienas | 18 | Galinio viršelio slaptažodis | NBR | ||
| 9 | Priekinio viršelio slaptažodis | NBR | 19 | Apsaugos nuo -susidūrimo trinkelės | TPU | ||
| 10 | Priekinis dangtelis | Aliuminio lydinys | 20 | Galinis viršelis | Aliuminio lydinys | ||
| 11 | Burnos žiedas | NBR | 21 | Magnetas | Retų žemių kategorija | ||
TN serijos AIRTAC dvigubo{0}}veleno cilindro vidinės struktūros išmontavimo schema
*Vidinė struktūra ir pagrindinių komponentų medžiagos
| Serijos numeris | Vardas | Medžiaga | Serijos numeris | Vardas | Medžiaga | ||
| 1 | Šešiakampis kištukinis varžtas | Vidutinio anglies plieno | 10 | Stūmoklis | 6/10 | SUS304 | |
| 2 | Cilindro tvirtinimo plokštė | Aliuminio lydinys | kitas | Aliuminio lydinys | |||
| 3 | Apsaugos nuo -susidūrimo trinkelės | TPU | 11 | Dėvėti -atsparus įklotas | Nailonas 6 | ||
| 4 | Varžtas | Greitas plieno pjovimas | 12 | Galinis viršelis | Aliuminio lydinys | ||
| 5 | Riešutas | Vidutinio anglies plieno | 13 | Apsaugos nuo -susidūrimo trinkelės | TPU | ||
| 6 | Stūmoklio strypas | 25/32 | Vidutinio anglies plieno | 14 | Stūmoklio komanda | NBR | |
| kitas | SUS304 | 15 | Magnetinis pagrindas | 6/10 | SUS304 | ||
| 7 | C-formos sagtis | Spyruoklinis plienas | kitas | Aliuminio lydinys | |||
| 8 | Priekinis dangtelis | Aliuminio lydinys | 16 | Stabdymo varžtas | Vidutinio anglies plieno | ||
| 9 | Magnetas | 32 | Plastikiniai | 17 | Ontologija | Aliuminio lydinys | |
| kitas | Retų žemių kategorija | 18 | Priekinio dangtelio atidarymo tvarka | NBR | |||
| 19 | Stūmoklio koto atidarymo komanda | NBR | |||||
AIRTAC dviejų velenų cilindrų TR serijos{0}}vidinės struktūros išmontavimo schema
AIRTAC dvigubo{0}}veleno cilindrų montavimas ir naudojimas
1. Kai eksploatacijos metu keičiasi apkrova, reikia pasirinkti pakankamai išėjimo jėgos cilindrą.
2. Esant aukštai-temperatūrai arba korozijai, reikia pasirinkti atitinkamus aukštai-temperatūrai arba korozijai{3}}atsparius balionus.
3. Aplinkoje, kurioje yra daug drėgmės, daug dulkių arba kur yra vandens lašelių, alyvos dulkių ar suvirinimo šlako, reikia imtis atitinkamų baliono apsaugos priemonių.
4. Prieš prijungiant balioną prie dujotiekio, visi dujotiekio viduje esantys nešvarumai turi būti pašalinti, kad į balioną nepatektų šiukšlių.
5. Prieš naudojimą cilindre naudojama terpė turi būti filtruojama per 40 μm ar didesnį filtro elementą.
6. Kadangi ir priekinis cilindro dangtis, ir stūmoklis yra palyginti trumpi, eiga paprastai neturėtų būti pasirinkta per didelė.
7. Žemos-temperatūros aplinkoje reikia imtis anti-užšalimo priemonių, kad vanduo sistemoje neužšaltų.
8. Eksploatacijos metu balionas turi vengti šoninių apkrovų, kiek įmanoma, kad būtų išlaikytas normalus jo veikimas ir tarnavimo laikas.
9. Jei po išmontavimo cilindras ilgą laiką nenaudojamas, atkreipkite dėmesį į paviršiaus apsaugą nuo rūdžių. Ant įsiurbimo ir išmetimo angų reikia uždėti dulkėms{2}}nelaidžius dangtelius. Dėl didelio gaminio gamybos ir valdymo tikslumo, patys neišardykite cilindro tvirtinimo bloko ar cilindro galvutės.
Aukščiau pateikiami skirtumai tarp tn ir tr dvigubo -veleno AIRTAC cilindrų, AIRTAC dvigubo-veleno cilindrų turinio išmontavimo diagrama, o jei norite sužinoti daugiau susijusios informacijos.https://www.joosungauto.com/.


