SMC cilindrų modeliai ir tipai, taip pat SMC cilindrų pagrindinės sandaros schemos
SMC cilindrų modeliai ir tipai
1. Klasifikuokite pagal funkcijas
Itin-mažas: SMC CJ2 serija, minimalus cilindro skersmuo 2,5 mm
Adatos tipas: SMC CJP2 serija, su 6 mm, 10 mm ir 15 mm cilindrų skersmenimis
Standartiniai tipai: SMC CJ2 serija, CM2 serija, CA2 serija, MB1, MB serija, CS2, CS1 serija
Europos standartų tipai: SMC C55, C85, C95, CP95
Nemokamas{0}}diegimo tipas: SMC CU, CUJ serijos
Plonas tipas: SMC CQ2, CQS serija
Lengvas tipas: SMC CG1 serija
Elipsinio stūmoklio tipas: SMC MU serija
Užrakinimo tipas: SMC CL, CN serijos
Galinės užrakto tipas: SMC CB serija
Pneumatinis stumdomas stalas: SMC MX serija
Stumdomo įrenginio tipas: SMC CXW serija
Dviejų tipų: SMC CXS serija
Mechaniniai cilindrai be strypų: SMC MY1, MY3 serijos
Magnetiniai cilindrai be strypų: SMC CY1, CY3 serijos
Plonas tipas su kreipiamuoju strypu: SMC MGP, MGQ serija
Kreipiamojo strypo tipas: SMC MGG, MGC serijos
Stabdymo tipas: SMC RS serija
Rotacinio suspaudimo tipas: SMC MK serija
2. Suskirstyta pagal dydį:
Pagal cilindrų skersmens klasifikaciją, mažesnio nei 10 mm skersmens cilindrai paprastai vadinami mikro cilindrais, 10–25 mm skersmens – mažais cilindrais, 32–100 mm skersmens – vidutiniais, o didesni nei 100 mm – dideliais cilindrais.
3. Klasifikuojama pagal diegimo būdą:
Pagrindinis montavimo tipas: montavimas atliekamas naudojant cilindrų bloko sriegius arba skyles ir pan.
Pėdos tipas: Montavimas atliekamas L formos
Flanšo tipas: Montavimas atliekamas per flanšus, įskaitant strypo šoninio flanšo montavimą ir be strypo šoninio flanšo montavimą
Auskarų tipas: įtaisytas per auskarus, gali pasiekti cilindro svyravimą ir yra padalintas į pavienius auskarus, dvigubus auskarus ir vientisus{0}}auskarus.
Ausies koto tipas: jį galima sumontuoti per ausies kotą, kad būtų pasiektas cilindro svyravimas. Jis yra padalintas į šoninius ausų kotus be strypų, šoninius ausies kotus ir vidurinės ausies kotus.
4. Klasifikuojama pagal buferio metodą:
Nėra buferio, pagalvėlės buferio, oro buferio ir hidraulinio buferio komplekto (dideliu greičiu)
5. Klasifikuojama pagal tepimo metodą:
Jis gali būti suskirstytas į alyvos -dujų tiekimo balionus ir ne-naftos-dujų tiekimo balionus.
6. Klasifikavimas pagal vietos nustatymo metodą:
Ribiniai jungikliai, magnetiniai jungikliai.
7. Suskirstyta pagal vairavimo režimą:
Vieno- veikimo cilindrai ir dvigubo- veikimo cilindrai.
Pagrindinė SMC cilindro struktūros schema
Dėl skirtingų cilindrų naudojimo tikslų, cilindrų struktūra taip pat yra įvairi, tačiau plačiausiai naudojamas vieno{0}}stiebo dvigubo- veikimo cilindras. Toliau pateikiamas vieno -stiebo dvigubo- veikimo cilindro pavyzdys, iliustruojantis pagrindinę cilindro struktūrą.
SMC cilindrų modeliai ir tipai, taip pat SMC cilindrų pagrindinės sandaros schemos
Aukščiau pateiktame paveikslėlyje parodyta SMC CM2 serijos dvigubo{1}} veikimo cilindro, kurį sudaro cilindro cilindras, galinis dangtis, stūmoklis, stūmoklio kotas ir sandariklis - tai taip pat yra penkios pagrindinės dalys, sudarančios cilindrą, struktūrinė schema!
Vidinis cilindro cilindro skersmuo parodo cilindro išėjimo jėgos dydį. Stūmoklis turi sklandžiai slysti pirmyn ir atgal cilindro cilindre, o cilindro cilindro vidinio paviršiaus paviršiaus šiurkštumas turėtų siekti Ra0,8 μm. Plieninio vamzdžio cilindro statinės vidinis paviršius taip pat turi būti padengtas kietu chromu, kad būtų sumažintas atsparumas trinčiai ir nusidėvėjimas bei išvengta rūdžių. Cilindro cilindro medžiaga yra ne tik didelio-stiprumo anglinio plieno vamzdis, bet ir didelio-stiprumo aliuminio lydinys bei žalvaris. Maži cilindrai pagaminti iš nerūdijančio plieno vamzdžių. Cilindrų su magnetiniais jungikliais arba tų, kurie naudojami korozijai -atsparioje aplinkoje, cilindrų cilindrai turi būti pagaminti iš tokių medžiagų kaip nerūdijantis plienas, aliuminio lydinys arba žalvaris.
SMC cilindro stūmoklis naudoja kombinuotą sandarinimo žiedą, kad būtų užtikrintas dvikryptis sandarinimas. Stūmoklis ir stūmoklio kotas yra sujungti kniedėmis, nereikia veržlių.
Galiniame dangtelyje yra įleidimo ir išmetimo angos, o alyvos buferio mechanizmas taip pat yra galinio dangčio viduje. Šoniniame strypo galo dangtelyje yra sandarinimo žiedas ir dulkėms atsparus Ant strypo šoninio galo gaubto yra kreipiamoji įvorė, kuri pagerina cilindro nukreipimo tikslumą, atlaiko nedidelę stūmoklio strypo šoninę apkrovą, sumažina posūkį žemyn, kai stūmoklio kotas išsitiesia, ir prailgina cilindro tarnavimo laiką. Kreipiamosios movos paprastai yra pagamintos iš sukepintų aliejumi -impregnuotų lydinių arba į priekį{5}} pasvirusių vario liejinių. Anksčiau galiniai dangčiai dažniausiai buvo gaminami iš kaliojo ketaus. Dabar, siekiant sumažinti svorį ir išvengti rūdžių, dažnai naudojamas aliuminio lydinio štampavimo -liejimas. Kai kurie mikro cilindrai yra pagaminti iš žalvario.
Stūmoklis yra slėgio{0}}guolio dalis cilindre. Siekiant išvengti dujų nuotėkio tarp kairiosios ir dešiniosios stūmoklio kamerų, yra stūmoklio sandarinimo žiedas. Stūmoklio-dėvėjimui atsparūs žiedai gali pagerinti cilindro valdymą, sumažinti stūmoklio sandarinimo žiedo susidėvėjimą ir atsparumą trinčiai. Susidėvėjimui atsparūs Stūmoklio plotis nustatomas pagal sandarinimo žiedo dydį ir reikiamą slankiosios dalies ilgį. Slankioji dalis per trumpa, todėl gali lengvai susidėvėti ir užstrigti. Stūmokliams dažniausiai naudojamos medžiagos yra aliuminio lydinys ir ketus. Mažiems cilindrams stūmokliai pagaminti iš žalvario.
Stūmoklio strypas yra svarbiausia jėgą{0}}nešanti cilindro dalis. Paprastai naudojamas daug -anglies plienas, kurio paviršius padengtas kietu chromu, arba nerūdijantis plienas naudojamas siekiant išvengti korozijos ir padidinti sandarinimo žiedo atsparumą dilimui.
Komponentų sandarinimas sukamuoju arba slenkamuoju judesiu vadinamas dinaminiu sandarinimu, o stacionarių dalių sandarinimas – statiniu.
Pagrindiniai cilindro cilindro ir galinio dangčio sujungimo būdai yra šie:
Integruotas tipas: cilindro cilindras ir vienas galinis dangtelis yra pagaminti į vieną gabalą kalimo būdu, o kitas galas yra pritvirtintas prie cilindro cilindro kniedėmis arba laikančiuoju žiedu. Naudojamas mikro cilindrams ir mažiems cilindrams.
Kniedytas tipas: grioveliai atidaromi ant galinio dangčio, o abu cilindro cilindro galai yra kniedyti į galinio dangčio griovelius, kad būtų sudaryta vientisa dalis. Naudojamas vidutinio ir mažo{1}}dydžio cilindrams.
Srieginės jungties tipas: cilindro cilindras ir galinis dangtis turi jungiamuosius sriegius, kad juos sujungtų. Naudojamas vidutinio ir mažo{1}}dydžio cilindrams.
Flanšo tipas: Flanšai yra tiek ant cilindro cilindro, tiek ant galo, kurie yra sujungti varžtais. Vidutinio ir mažo{1}}dydžio cilindrai, taupantys vietą-.
Traukos tipas: Keturi traukimo strypai naudojami dviem galiniams dangčiams ir cilindro cilindrui suspausti, o tarp galinių dangčių ir cilindro cilindro yra sandarinimo žiedas. Jis naudojamas vidutinio ir didelio{1}}dydžio cilindrams, kurie nėra nei per ilgi, nei per trumpi, formuoti.
Aukščiau pateikiami SMC cilindrų modeliai ir tipai, pagrindinės SMC cilindrų struktūros diagramos, o norėdami sužinoti daugiau susijusios informacijos rasite adresuhttps://www.joosungauto.com/.
